夏季休暇のお知らせ

【結論】遊漁船・業務船は「最小構成」で十分通ります 先に結論からお伝えします。 遊漁船・漁船・業務船における非常通信対策は、衛星電話1台の「最小構成」で問題になるケースはほとんどありません。 高額な設備も、複雑なシステムも不要です。ただし――「何も備えていない状態」は、すでに通らない時代になっています。 事故・トラブルが起きたときに、 圏外でも 電源が不安定でも 確実に「声」で外部と連絡が取れるか いま船舶に求められているのは、この一点です。 【料金の目安】まず知りたいのは、ここだと思います 遊漁船・業務 ...

1. 通信設備が義務化された理由とは？ 1.1 なぜ今、通信手段の設置が必要になったのか 結論：近年の事故・災害対応の遅れが問題となり、通信手段の強化が急務となったためです。 理由や根拠： 国土交通省によると、令和4年度の海上事故件数は約2,000件。そのうち連絡が取れず救助に時間がかかった事例が複数報告されています。 特に遊漁船での乗客の安全確保が社会問題化しており、緊急時の通報手段が法的に求められるようになりました。 実例： 2021年の知床遊覧船事故（北海道）では、適切な通信手段がなく救助が遅れ、多 ...

はじめに：衛星通信の選択肢が広がる時代へ 地震・台風・豪雨。日本は世界でも有数の「通信途絶リスク」が高い国です。災害時、最初に失われるのは電気でも水道でもなく、通信。この現実を踏まえ、全国の企業や自治体が「地上回線に依存しない通信手段」＝衛星通信の導入を進めています。 近年は、KDDIやNTTドコモといった大手キャリアが衛星通信サービスを展開し、加えて「Starlink Mini」などの新型衛星インターネットも登場。通信の冗長化（バックアップ化）は、もはや一部の大企業だけの話ではありません。 一方で、現場 ...

はじめに｜「通信不能」が企業を止める時代に 地震や台風、豪雨災害が相次ぐ今、企業のBCP（事業継続計画）で最も脆弱な部分は“通信”です。被害を受けても設備や建物は復旧できます。しかし、通信が途絶した瞬間に業務は完全に停止します。実際、東日本大震災では携帯電話・固定回線ともに発信規制がかかり、72時間以上つながらなかった地域もありました。 取引先への連絡、社員の安否確認、指示系統の維持。どれも通信がなければ成り立ちません。つまり、通信確保こそが事業継続の要なのです。 BCPにおける“通信”の重要性 BCPの ...

衛星電話の基本的な仕組み 通信方法と技術 衛星電話は、地上の電波塔ではなく、宇宙の人工衛星を利用し通信している。 地上の電波塔に依存しないため、遠隔地や災害時でも通信可能。通常の携帯電話は地上の電波塔の範囲内でのみ機能するが、衛星電話は直進性の電波を使い、広範囲をカバーできるため、山間部や海上での通信、災害時の救助活動などで活躍している。 衛星電話は通常の携帯電話が届かない場所でも利用できる貴重な通信手段です。 衛星電話と地上基地局の役割 衛星電話は地上基地局と連携して機能している。 地上基地局は衛星との ...

いま求められる「つながる備え」とはどういうことなのか。 通信障害は“誰でも”被害を受ける可能性がある 結論 通信障害は一部の人にだけ起こる問題ではなく、誰でも明日、突然その被害者になる可能性がある現実的なリスクです。 理由・根拠 総務省の「電気通信事故報告制度」によると、2023年は重大な通信事故の報告件数が過去最多を記録しました。 2024年12月にはNTTドコモの音声通話サービスが全国的に停止。緊急通報（110、119）すら不通になる深刻な事態に発展しました。 実例 「高齢の親と連絡が取れなくなり、安 ...