平素より格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。
誠に勝手ながら、弊社は以下の日程で年末年始の休業とさせていただきます。
【休業期間】
2024年12 月28日（土）～2025 年1月5日（日）まで
新年は2025年1月6日（月）より平常通り営業いたします。
来る年も変わらぬご愛顧のほど、よろしくお願い申し上げます。
年末年始の営業に関するお知らせ
【BCPの穴】本社と支店が同時に通信断したら？企業が今すぐ衛星電話を導入すべき理由
大規模災害で企業が最も打撃を受けるのは 「通信断」 です。電気や水より先に止まることがあり、復旧も遅れがち。それにもかかわらず、“本社と支店が同時に落ちる” という重大リスクを想定したBCPが十分ではない企業が多いのが実情です。 この穴を最も確実に埋める手段が、地上インフラに依存しない「衛星電話」 です。 ■なぜ通信断は企業にとって最も危険なのか 地上通信は、基地局・光ケーブル・電力設備など、複数の設備が連携して初めて成立します。つまり どこか1つが停止するだけで通信全体が止まる “一点障害構造” です。 ...
災害時に“連絡不能”になった企業が最初に失うものとは
結論：最初に失われるのは「売上」でも「設備」でもない 災害時、企業が最初に失うのは売上でも、設備でも、人材でもありません。 最初に失われるのは「信用」と「判断力」です。 通信が止まった瞬間、現場では次の事態が同時に発生します。 指示が出せない 現場の状況が分からない 取引先・自治体・顧客と連絡が取れない この状態で本来求められるのは「正しい判断」「迅速な意思決定」です。 しかし、通信がなければ判断そのものが成立しません。 そして一度失った信用は、通信が復旧しても、設備が直っても、簡単には元に戻らない。 こ ...
【2025年10月値上げ】KDDI衛星電話が月額最大3,000円アップ！9月末までの乗換で年間36,000円節約
はじめに 2025年10月1日より、KDDI衛星電話の月額料金が最大3,000円値上げされます。特にInmarsat（IsatPhone）をご利用中の方は、年間で最大36,000円の負担増となる可能性があります。 衛星電話は、災害時や船舶での通信確保、BCP（事業継続計画）対策など、「最後の通信手段」として不可欠な装備です。しかし今回の料金改定により、長期利用者や複数台運用の企業・船舶事業者にとっては大きなコスト負担となります。 本記事では、 値上げの内容と影響 旧端末（IsatPhone PRO/iri ...
【2025年版】通信障害は“明日”のあなたに起こる
いま求められる「つながる備え」とはどういうことなのか。 通信障害は“誰でも”被害を受ける可能性がある 結論 通信障害は一部の人にだけ起こる問題ではなく、誰でも明日、突然その被害者になる可能性がある現実的なリスクです。 理由・根拠 総務省の「電気通信事故報告制度」によると、2023年は重大な通信事故の報告件数が過去最多を記録しました。 2024年12月にはNTTドコモの音声通話サービスが全国的に停止。緊急通報（110、119）すら不通になる深刻な事態に発展しました。 実例 「高齢の親と連絡が取れなくなり、安 ...
社長に褒められる事業継続計画（BCP）の取り組み方
事前の準備によって災害レベルは変化する 準備といえば、飲料水や食料、日用品などをイメージをすることでしょう。 しかし、それだけでは半分正解で、もう半分は不正解です。 残りの半分はというと、災害に対しての知識をしっかり入れることと、定期的な避難訓練をしておくことになります。 なぜなら、災害には様々な種類があり、大雨、強風、乾燥、雷などの気象災害と言われているものは、発生する規模とタイミングをある程度予測することができますが、噴火や地震などの災害は突発的に発生するため予測できないからです。 1.事業継続計画（ ...
【2025年最新版】遊漁船の通信義務化で必要な「衛星電話」いつから必要？いくらかかる？遊漁船向け衛星電話の全知識
1. 衛星電話が必要になった理由とは？ 1.1 なぜ今、遊漁船に衛星電話が義務化されたのか 結論：安全確保のため、衛星電話の設置が一部の遊漁船に義務化されました。 理由や根拠： 近年、携帯電話の電波が届かない沖合での事故や遭難が増加 令和4年に発生した遊漁船の事故では、通信手段の欠如が救助の遅れに繋がった事例も 国土交通省の資料によると、過去5年間で遊漁船による海難事故は年間約100件発生（出典：海難審判所年報） 実例： 2022年、北海道沖での遊漁船遭難事故では、衛星通信機器が未搭載で救助が遅れ、複数の ...
